El hecho
Honda ha confirmado el fin de la producción del Prologue, su único vehículo eléctrico de batería vendido en EE.UU. El SUV eléctrico, lanzado en 2024 usando la plataforma Ultium de GM, dejará de fabricarse tras el año-modelo 2026. Honda continuará vendiendo híbridos y vehículos de combustión en el mercado estadounidense.
Contexto
El Prologue fue la entrada exprés de Honda al mercado de EVs: en lugar de desarrollar su propia plataforma, compró la tecnología de GM. Con un precio de $47,000 y una autonomía de 476 km (versión AWD), competía contra Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E y Hyundai Ioniq 5. Las ventas nunca despegaron: Honda vendió poco más de 25,000 unidades del Prologue en 2025, frente a más de 400,000 Model Y en el mismo periodo. Mientras tanto, Honda ha pospuesto indefinidamente su propia plataforma de EVs (la serie Honda 0) para el mercado norteamericano.
Análisis
El fin del Prologue expone una estrategia contradictoria. Honda fue pionera en eficiencia híbrida con el Insight en los 2000, pero llegó tarde a la electrificación total. La alianza con GM nunca fue cómoda: Honda usaba la plataforma de un competidor, y GM estaba centrada en sus propios productos (Blazer EV, Lyriq). El resultado fue un EV genérico, sin la identidad de ingeniería que define a Honda. Cancelar el Prologue mientras se retrasa la plataforma Honda 0 sugiere que la empresa no cree en la demanda inmediata de EVs en EE.UU. — o no quiere canibalizar sus márgenes en híbridos, que siguen siendo su buque insignia. Es una apuesta arriesgada en un mercado que se está electrificando rápidamente, con competidores chinos y coreanos ganando terreno.
Qué observar
Honda ha prometido la serie Honda 0 a partir de 2027 (empezando por el sedán Saloon). Si cumple el plazo, una ausencia de 12-18 meses de EVs en su portafolio será solo un intervalo. Si vuelve a retrasarse, Honda corre el riesgo de irrelevancia en el segmento EV estadounidense. El movimiento también plantea preguntas sobre la alianza Honda-GM-Nissan: si la colaboración en EVs fracasó, ¿qué futuro tiene esta coalición?
Fuente: Engadget
